หนึ่งในกิจกรรมที่เปิดตัวของฤดูร้อนคือการสร้างเส้นทางในสวนและในสวน ผู้อยู่อาศัยในช่วงฤดูร้อนหลายคนหันมาให้ความสนใจกับยางรถยนต์เก่าเป็นวัสดุก่อสร้าง ประเภทของแทร็กที่ผลิตเองตามบ้านและคำแนะนำสำหรับการผลิตในภายหลังในบทความ
ตัวเลือกสำหรับเส้นทางจากยางรถเก่า
ผู้พักอาศัยในช่วงฤดูร้อนส่วนใหญ่เป็นเจ้าของรถยนต์ส่วนตัว เมื่อเวลาผ่านไปยางเก่าจะสะสมพวกเขาจำเป็นต้องนำไปรีไซเคิล แต่ช่างฝีมือพื้นบ้านพบว่ามีการใช้วัสดุอย่างมีเหตุผลมากกว่า จากยางพวกเขาทำเส้นทางในสวนและระหว่างเตียงติดตั้งต่าง ๆ และอีกมากมาย ตำแหน่งของเส้นทางและรูปร่างส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับภูมิประเทศของสวน
เทป
เทปรุ่นนี้เหมาะสำหรับเส้นทางที่กว้างและแคบเช่นสำหรับเส้นทางที่นำจากบ้านไปยังสวนหรือที่ชายแดนของสวนและโซนสวนระหว่างเตียง ในกรณีนี้แก้มยางจะถูกตัดออกจากยางและยางนั้นจะถูกตัดในที่เดียว - จะได้รับเทป ความกว้างถูกควบคุมโดยจำนวนการพับตามแถบ.
คุณรู้หรือไม่ เหตุผลในการสร้างลมยางรถจักรยานคืออาการปวดหัว นักประดิษฐ์ของยางที่เติมอากาศคือจอห์นดันลอปผู้ซึ่งเป็นโรคไมเกรนหลังจากเดินบนขอบโลหะทุกครั้ง
โดยปกติแล้วพวกเขาจะถูกจับไปที่ฐานไม้เพื่อที่พวกเขาจะถูกจัดขึ้นในชิ้นเดียว ภายใต้เทปที่คุณต้องทำฐาน: ขุดย่อมุมตื้นและครอบคลุมด้วยกรวดละเอียด สิ่งนี้จะช่วยให้เธออยู่และไม่ย้ายออกหลังจากการเร่งรัด
วิดีโอ: เส้นทางสวนจากยางรถยนต์เก่า
บันได
กระท่อมฤดูร้อนอาจมีภูมิประเทศที่ไม่สม่ำเสมอหรือตั้งอยู่บนทางลาด ในกรณีนี้การใช้ยางทั้งหมดจะมีเหตุผล พวกเขาถูกขุดลงไปในดินเพื่อความมั่นคงกลายเป็นบันได. พวกเขาเลื่อนจากล่างขึ้นบนเสมอ ความว่างเปล่าของบันไดยางนั้นเต็มไปด้วยทรายหรือดินชั้นของกรวดหรือกรวดจะถูกวางไว้ด้านบน บันไดจะสะดวกในการเดินแม้ในสภาพอากาศเปียกหรือหลังฝนตก แยกจากกันคุณสามารถนึกถึงการจัดราวบันได - ตัวอย่างเช่นจากแท่งไม้ที่เหลือหลังจากการก่อสร้าง
แผ่นยาง
ยางเก่าจากรถบรรทุกมีพื้นที่ขนาดใหญ่ซึ่งสามารถทำเพลทได้ ขั้นตอนแรกคือการตัดเทปแล้วพวกเขาเท่ากันในขนาดชิ้นส่วนของรูปทรงสี่เหลี่ยมหรือสี่เหลี่ยม แทร็กจากแผ่นสามารถทำจากประเภทกระเบื้องโมเสคทาสีในสีที่ต่างกัน ช่องระหว่างแผ่นเปลือกโลกนั้นกว้างเติมด้วยก้อนกรวดสีสันสดใส เส้นขอบสำหรับเส้นทางตกแต่งสามารถทำจากการเสริมแรงในพื้นดินโดยส่วนโค้งเช่นเดียวกับหินขนาดใหญ่
สำคัญ! ในการสร้างภาพวาดที่ราบรื่นจากยางรถยนต์คุณต้องใช้วัสดุที่มีการสึกหรอของดอกยางสม่ำเสมอ
ทำตามรอยยาง
หากคุณไม่ใช่เจ้าของรถยนต์ที่มีความสุขคุณสามารถติดต่อร้านซ่อมรถยนต์เพื่อขอข้อมูล เส้นทางจะถูกเลือกและยางทั้งนี้ขึ้นอยู่กับตัวเลือกที่เลือก สำหรับแถบกว้างมันจะดีกว่าที่จะใช้วัสดุจากรถบรรทุกสำหรับขั้นตอน - ขนาดเดียวกัน องค์ประกอบหลายขนาดเหมาะสำหรับประเภทกระเบื้องต่อไปก็จะต้องมีการตัด
เค้าโครงของแทร็ก
ขั้นตอนแรกของการก่อสร้างคือการวางแผน คุณต้องประเมินจำนวนวัตถุดิบที่ต้องการโดยประมาณโดยพิจารณาจากความกว้างความยาวและจำนวนเส้นทางในประเทศ จากนั้นคุณควรวาดเค้าโครงบนกระดาษทำเครื่องหมายทุกขนาด อย่าลืมพิจารณาการตกแต่งในอนาคตเช่นไฟ นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องพิจารณารวมเส้นทางกับระบบระบายน้ำและชลประทานในสวนและสวนผัก
วัสดุและเครื่องมือที่จำเป็น
ดังนั้นยางที่จำเป็นจะถูกเลือกและนำมาคำนวณทั้งหมดจะถูกจัดเตรียม
คุณรู้หรือไม่ ยางที่ใหญ่ที่สุดผลิตโดย Bridgestone สำหรับรถบรรทุก BelAZ พวกเขามีน้ำหนัก 5.5 ตันและมีเส้นผ่าศูนย์กลางมากกว่า 4 เมตร
ในการทำงานคุณต้องมีเครื่องมือและวัสดุดังกล่าว:
- jigsaws;
- เลือยตัดโลหะ;
- มีดก่อสร้าง
- พลั่ว;
- ขวาน;
- เล็บ;
- ล้อรูเล็ต;
- เครื่องหมาย;
- แท่งไม้
![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/2506/image_lryo02ArxHY.jpg)
ทางเท้า
ยางมีความยืดหยุ่นดังนั้นความผิดปกติหรือรอยนูนทั้งหมดจะสามารถมองเห็นได้ทันทีหลังจากการติดตั้ง ขั้นตอนแรกคือการล้างพืชและปรับระดับสถานที่สำหรับการวาง
คำแนะนำการปู:
- บนพื้นราบทำให้เกิดภาวะซึมเศร้า ขนาดขึ้นอยู่กับโครงสร้างของดิน: บนดินเหนียวหนัก - ประมาณ 15 ซม. บนพื้นดินหลวม - สูงถึง 25 ซม.
- จากนั้นชั้นทรายจะถูกเทลงบนนั้นคือชั้นของกรวด คุณต้องเผลอหลับเพื่อที่ว่ายางจะไม่ได้ระดับพื้นผิวโดยสมบูรณ์ แต่ยื่นออกมาเล็กน้อย
- การใช้จิ๊กซอว์ดอกยางจะถูกแยกออกจากแก้มยางและขอบ ดังนั้นทำกับวัสดุทั้งหมด
- นอกจากนี้หากมีการวางเทปการตัดของแถบด้านตรงข้ามกันประมาณ 5-7 ซม. จะถูกทำขึ้นในแต่ละด้านเพื่อให้พอดีกับหมอน
- สำหรับการผลิตแผ่นคอนกรีตเทปจะถูกตัดเป็นส่วนเท่า ๆ กันของรูปร่างที่ต้องการ
- ตลอดเส้นทางจะมีบาร์ไม้วาง ใต้แผ่นพื้นแท่งจะถูกกดลงบนหมอนในทุกทิศทาง
- พวกเขามีช่องว่างของยาง
- เมื่อสร้างบันไดพวกเขาเริ่มต้นจากเดือนมีนาคมด้านล่าง คุณสามารถขุดยางในหนึ่งแถวหรือเพิ่มจำนวนได้หากพื้นที่อนุญาต ยางถูกฝังเพื่อความน่าเชื่อถือโดยหนึ่งในสามของความสูง
- สิ่งต่อไปคือขุดเหนืออันก่อนหน้านี้ครอบคลุมส่วนของมัน
- หลังจากที่เข้าไปข้างในแล้วดินจะถูกเททรายและบีบอัด ชั้นบนสุดทำจากกรวดเพื่อความปลอดภัยในการเดินในสภาพอากาศฝนตก
![](http://img.tomahnousfarm.org/img/ferm-2020/2506/image_rMgdT26CTcn.jpg)
สร้างเส้นขอบ
เพื่อให้โครงสร้างดูเสร็จและนอกจากนี้เพื่อเสริมความแข็งแกร่งจากด้านข้างขอบถนนจะถูกปู ตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือขุดในยางเดียวกันในตำแหน่งตั้งตรงยึดด้วยโลหะ ส่วนที่เหลือของแท่งไม้และเสาเสริมกำลังยังใช้
สำคัญ! หากคุณต้องการทาสีหลายชั้นขอแนะนำให้เจือจางก่อนที่จะทำงานเพื่อสภาพของเหลวมากขึ้นด้วยจิตวิญญาณสีขาว
หลังจากการก่อสร้างกระท่อมอาจใช้ก้อนอิฐหรือหินที่ไม่ได้ใช้งาน เนื่องจากยางมีความทนทานรั้วต่ำมักทำจากคอนกรีตโดยการเทลงในแบบหล่อที่เตรียมไว้ล่วงหน้า
จิตรกรรม
หากต้องการทาสีเส้นทางให้ใช้สียางพิเศษทำเครื่องหมาย KCH-136 การเคลือบสามารถทนต่อน้ำได้ (ทั้งสดและในทะเล) ถึงน้ำค้างแข็งที่อุณหภูมิ –30 ° C ถึงอุลตราไวโอเลต มันจะต้องมีการปรับปรุงใน 4-5 ปี ทาสีลงบนพื้นผิวที่ไม่เหนียวเหนอะหนะด้วยแปรงหรือลูกกลิ้ง โดยมีเงื่อนไขว่าการทำงานจะดำเนินการในอุณหภูมิตั้งแต่ + 20 ° C ขึ้นไปมันจะแห้งใน 3-4 ชั่วโมง
ข้อดีและข้อเสียของรางยาง
ตัวป้องกันรถยนต์ไม่ได้ขาดแคลนพวกเขาง่ายต่อการได้รับในกรณีที่ไม่มีการขนส่งส่วนบุคคล
- วัสดุที่มีข้อดีอื่น ๆ :
- ไม่ยอมแพ้ไม่สนใจสัตว์ฟันแทะ
- หญ้าไม่ได้เติบโตผ่านผืนผ้าใบซึ่งหมายความว่าเส้นทางจะเรียบร้อยไม่ต้องออกไป
- ความปลอดภัยในการเคลื่อนไหว - สารเคลือบผิวไม่ลื่นแม้เปียก
- ประหยัดต้นทุน
- ความต้านทานต่อสภาพอากาศ
- ความเรียบง่ายในการประมวลผล
- ดูแลง่าย - คุณสามารถล้างออกด้วยน้ำจากท่อหรือกวาดฝุ่นด้วยไม้กวาด
- อย่างไรก็ตามมีข้อเสีย:
- ลักษณะที่ปรากฏไม่ได้;
- จำเป็นต้องใช้วัสดุจำนวนมากสำหรับพื้นที่ขนาดใหญ่
- ยางไม่ใช่พลาสติก
- ความจำเป็นในการเตรียมงานการสร้างหมอน
ในทางปฏิบัติวัสดุใด ๆ ที่มีข้อบกพร่องทั้งในการดำเนินงานหรือในราคาหรือในการดำเนินงาน ในทุกวิธีที่มีอยู่ในปัจจุบันเพื่อสร้างเส้นทางในประเทศการใช้ยางรถยนต์เก่าถือว่าเป็นราคาที่ถูกที่สุดและง่ายที่สุด