การดำเนินการเพื่อถ่ายโอนหน่วยแรกของเครื่องบิน T-500 ที่รวบรวมโดย บริษัท Rostec ผู้ซึ่งหวังว่าจะใช้ agrarians Tatarstan ในการปฏิบัติงานของพวกเขากำลังจะล่มสลาย
ตามภาระหน้าที่ที่ระบุไว้ในสัญญาภายในสิ้นเดือนปัจจุบันองค์กร MVEN (คาซาน) ควรส่งยานพาหนะการบินสิบประเภท Kukuruznik สำหรับเกษตรกรเพื่อใช้สำหรับการเกษตร
อย่างไรก็ตามผู้เชี่ยวชาญเหล่านั้นที่ดูแลโปรแกรมไม่สามารถตัดสินได้อย่างถูกต้องเกี่ยวกับ "รถแทรกเตอร์ที่บินได้" ของ T-500จากแหล่งข้อมูลที่มีความรู้จากแวดวงการบิน บริษัท Rostec จัดหาใบรับรอง T-500 ซีรี่ส์ที่อนุญาตการขนส่งประเภทนี้ให้ดำเนินการเฉพาะเที่ยวบินความสุขในฤดูร้อน จากข้อมูลนี้ห้ามใช้ T-500 เป็นหน่วยฟาร์ม
มันจะไม่ออกไปจากสถานที่ที่จะทราบว่าจำโศกนาฏกรรมล่าสุดที่สนามบิน Sheremetyevo เมื่อสายการบิน Sukhoi-Superjet ชนบนรันเวย์กับการบาดเจ็บล้มตาย 41 เมื่อวันที่ 5 พฤษภาคมกระบวนการของการได้รับอนุญาตสำหรับเที่ยวบินเกษตรปกติจากผู้เชี่ยวชาญ ซับซ้อนและรัดกุม